2009年端午节宜昌三峡3日游

           宜昌旅***程及花费记录

2009.5.28

早上7:50,在武昌火车站乘坐K8085次列车，下午2:30才到达宜昌。

(注：途径: 武昌-->应城-->京山-->钟祥-->荆门-->当阳-->宜昌。火车的价格为54元/人,相比于汽车160元/人要便宜很多；但是速度还是太慢了。正点到达的时间应该为13:20分，即:5个半小时，但时间耗时为6个半小时!!路上停了两次，还是坐汽车方便一些!)

在(长途汽车站对面的)万豪快捷酒店放下行李后，3:00来到位于江边(宜昌市政府对面的)的“三峡旅行社”，和他们签订了一日游协议。随后步行穿过隆康路，桃花岭过街通道，回到宾馆。

2009.5.29
早上7:40,三峡旅行社的小巴司机来到万豪快捷酒店门前，接我们上车。  
8点多到达葛洲坝旁的黄柏河码头，给我们每个人发了一个旅游牌，随后凭牌子登上"两坝一峡观光轮1号游船"。
8点50分，来自各个旅行社的游客基本上坐满了，游船开始向西陵峡峡口--南津关航行。进入峡口后，壮丽的峡江景色展现在我们的眼前---绿茸茸的草阪,树木覆盖着起伏的山峦；不时有巨大的山岩，象一个惊叹号直插江中;苍鹰在空旷的峡谷上空盘旋，彷佛是一副古典的中国山水画。

11:00,游船到达三峡人家景区,此地就在石牌镇附近。 8年抗战期间，著名的石牌保卫战就发生在这里。中国军队在这“一夫当关，万夫莫开”的险要之地，与日寇展开激战，终于击退了来犯之地，使日本人从水路进入重庆的妄想彻底破裂。此刻，不再有硝烟和炮声，只看见满眼的青山翠谷，在碧波荡漾的江面上留下倒影，令人心醉神移。

在此停留1小时后，12:00点游船继续向上流--(三峡大坝所在地)三斗坪驶去。约40分钟后，到达黄陵庙景区；在此吃完午饭并参观了黄陵庙景区后，统一换乘大三峡国际旅行社(注：就是隶属于三峡总公司的那个旅行社;只有他们自己的车才能进入大坝景区，各个旅行社都将自己的客人最后转交给他们，可以说是垄断经营；不过，他们的导游服务还是非常专业的)的客车，向三峡大坝所在地---三斗坪驶去。
下午2点半进入大坝景区后，全体下车，步行经过安检门后，再次上车，驶向大坝景区的制高点--坛子岭。随后坐车分别参观了185平台及截流纪念园；这三个景点，实际上是从三个不同的角度观看大坝(坛子岭是俯瞰整个大坝景区的全貌，气势非常壮观；185平台和截流纪念园则分别是从上流和下游两个侧面观看大坝)。
作为一项举世瞩目的水电工程，三峡大坝不仅建设时间长(93年年底开始，今年才完成了预定的26台机组的发电目标)，耗资巨大(总共花费3600多个亿，光100万移民就花费了1800亿安置费)，它产生的发电效益也非常可观:26台70万千瓦的水轮机组，一共可产生26*70=1820万千瓦的功率；全年一共可发电700多亿度，仅电费收入即达288亿元人民币/年(xubo注：按照0.25元/度的上网电价计算，相当于每秒钟有880元的电费收入!)；更为重要的是，水电号称“清洁能源”---一旦大坝建成，机组开始运转，就不再需要其它投入了;它不像火电站，需要源源不断地运送煤炭，还时刻担心煤炭涨价造成的发电成本上升---只要长江的水不干，它就能一直运行下去。当然，事情总是有两面性:由于截流蓄水，上游水位被整整抬高了135米；由此造成的移民搬迁费用极为巨大，特别是对生态环境的破坏是难以估计的；更为重要的是，由于截流，长江水变清了(记得96年和大伯他们一起游三峡，以及2004年游西陵峡，记忆中的长江水都是浑浊的黄色江水；但是此次所见，江水青绿，就算上游生态建设突飞猛进，也不可能在10年之内让江水变清!)；这可能不是一件好事--这说明:由于大坝的存在，长江水流动变慢，泥沙在大坝前不断淤积，因此下游的江水变清了---这个问题如果处理不好，也许用不了几十年，这个伟大的水利工程，世界上最大的水电站，就不得不因为泥沙淤积而被废弃(黄河三门峡水电站就是先例)---谁知道呢？希望这不会变为现实。
站在坛子岭最高处的观景台上，俯瞰雄伟壮阔的大坝全景，往日汹涌彭湃，浊浪排空的长江水，如今象一面巨大的镜子一样，在阳光下奕奕闪光。抛开刚才的那些争论与隐忧不提，只从工程建设的角度讲，这的确是一项伟大的人类奇迹；而且，这个奇迹是由中国人自己创造的!大坝建设初期，最多有三万名建设者在此昼夜施工；目前，仍有三千人留在此地，进行左岸地下电站的建设工作。坐车从大坝返回宜昌市区的行程中，一路上经过了5个隧道，30多座桥梁；最长的一个隧道有3600米，而且两个隧道之间往往相隔非常近(几米宽)，大部分隧道都紧贴着悬崖峭壁，几乎是无路可登。无法想像当年的建设者是如何将设备运上去，又是如何处理洞内碎石的；30多公里，40多分钟的车程，一共花费了十几亿人民币(每公里5000万元);真正的“逢山开路，遇水搭桥”---正是前人的努力付出，才有了后来人的舒适与便利!向建设者致敬!
下午5点半左右，到达一日游终点---位于市中心的宜陵广场。

2009.5.30
上午在宾馆内休息，中午在“沙龙宴”酒店就餐后，下午来到宜昌火车站，坐上K8086次列车(空调快车)。下午2:28 列车准时开车，晚8:00到达武昌火车站，乘公交车回家。

By the way,个人感觉:武汉的消费水平(商务/生活成本)至少比宜昌高出50%左右；比如：万豪快捷酒店标准间的协议价格为120元/天,在武汉，同等档次的酒店，怎么也得200元左右吧。
再比如，宜昌城区的二手房价格基本上在3000元/平米左右(我是在<<三峡晚报>>上看到的，看地点都在中心城区;贵一些的为3500元/平米)；而武汉多在4000--5000左右，也是高出50%.

 旅游花费
1.来回火车票: 54*2+54*2+5*4(订票费5元/张)==236元
2.住宿: 120元/晚*2==240元
3.两坝一峡一日游: 180元/人*2==360元
4.餐饮:  尤利客快餐店+“沙龙宴”酒店+购物: 北山生活超市 + 博菲客零食店 + (隆康夜市城 茶士多)奶茶 + 青苹果蛋糕店 + (新三峡)画册 +明信片 =248元

合计: 1084元，2人

到的时候天下着小雨，天灰蒙蒙的。下了坡往左拐，走一点就到了万豪酒店。

室内，标间，是协议价，120元。我们住了2天。

到酒店安顿好后，我们就坐车到了沿江大道的长江三峡旅行社，订下了2坝1峡。

雨淅淅沥沥的下了一天。有点小郁闷。