现据以往经验，春节买票也可以采取以下几种途径，当然本人的的这些经验仅供参考,事事没有绝对。
一、首先，应该买本最新时刻表,了解你回家的所有车次和途经站,实在没有你需求的车票,可以先买近途,先上车再想办法.直线不行,不如曲线回家.
二、车站及各代售处售票时间.
上海现有代售处600余家,都是联网售票.当然一定要识别正规的铁路售票处，目前全市的代售处广告标识已统一换成红蓝相间的底色，白色的“火车票代售处”字样，右下角飞驰的火车头的样式。店内会有统一的铜牌标识及收取每张服务费5元，更重要的是能联网，现场售票。各代售处分布及位置本人就不一一重复了,大家在网上都能搜着.现在说说我们最关心的售票时间.
上海现在火车票的预售期已缩短至5-10天,具体如下:
自2011年1月5日至2011年2月1日止（乘车日期），
1. “动车组”与“Z”字头列车,临客列车预售期为10天，预售时间为第10天上午9:00。
2. 其余普通列车车票预售期为5天，预售时间为第5天9：00。
以上说的只是售票时间,也就是说只有到这个时间这个点才能开始售票,这就是说各位提前一个月订票也没用,售票时间没到,谁也给不了你票.当然也有特例,除非…..你是?????你家亲戚有叫李刚的……能量大的自然给力.以下的文章你就可以不用看了.如果答案都是否定的话,那就请把下文看完吧.我把我的观察及心得告诉大家,但愿能对你有些帮助.
1. 第一次发票时间(俗称放票时间):提前10天早上9点开始发售10天后的动车组车票和Z字头车票。
2. 提前8天早晨9点,放8天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。
3. 提前5天晚上19点，放5天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间！！ 基本上除了T17、T47、T69这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。
4. 提前4天晚上19:20—20:00,这是“捡票”时间。有那些7点时被别人抢走，挂上了,但最终没出票,又放回票池的那些票,这个时候还有希望被重新抢回来。不要以为这个时候来算是来晚了，尤其是要买那些相对偏僻地区车次的旅客，这个时候很有可能再捡回几张“漏儿”。
5. 提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各关系户的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被他们买走用掉。如果那次车恰好被他们包走，那么这时候抢也是白抢.
6. 提前1天中午12:00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而言，这个时候抢票抢到的机率相对大些（当然只是相对的，和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级,会比第一次放票时间多），因为我们的内部并没有那么多人要出去。
7. 提前1天下午17:00，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，比如T5、T189、Z37等车，如果加挂了，那么就意味着有100多张票放出来，这个时候抢票会抢到大份额。但问题是放不放加挂，哪辆车放加挂，哪天放记挂，这是没有固定规律的，如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好，如果完全不知道，就只能靠经验推断（比如 T5 Z59 T189等都是放过加挂的车，尤其T5是经常放加挂的车）,这时候到了五点死蹲这些车次,就能弄出来票。
8. 提前1天下午18:00，放车站“窗口票”“抽屉票”。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去，还有就是把窗口的退票（平时没有时间放到网上去或是故意留着给内部认识人）统一放回去。再有就是12:00没有放完的部分（有时领导中午决定不了第二天走不走，如果这时候决定了不走，就会把预留票放出来）。但总之这个时候抢到票的概率比较小。
9. 开车前24小时，打破“区段限售”，也称“松绑”。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位（这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客，去郑州以远的乘客不能买），但这些预留座位如果没有卖光，那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票（也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了）。松绑相当于一次放票。
10.开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张“底牌”。这些“底牌”往往是站长手里攥着的特批票，如果没有用，就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很幸运地买到十天前都抢不到的票的原因.
11.时间富余的你还可以去你目的地的发车站逛逛,听着点车站广播,它会告诉你哪个窗口售些什么票.可别小瞧,这样的购着票的机率是很大的哦. 比如：北京站43号窗口售东北线剩余卧铺 41号窗口 京沪线剩余卧铺 85-87号窗口售西站发车的剩余卧铺 西站17-20号窗口售各趟车剩余卧铺（黄牛80%的票源来源于此）
11.
(以上售票时间来源于网络，但经本人验证及修改.感谢前人的栽树，让我们后人乘凉。只有一个目地，回家！回家！回家!!!!)
如果你无法在以上提供的时间内赶到代售处或是车站,那么有的代售处可交押金订票,他们随时随地都在遵守这个时间,掐分掐秒的抢票敲票.就看你的沟通技巧与能力了.
三、网站转让及合同票
提前在各在网站的转让版逛逛,并发布求购信息及查看转让贴.
咨询旅行社及目的地所在的驻京办,他们会有一点票源或是通过与车站签订合同后,凭合同号购回来的合同票.
推荐几家大的火车票转让平台：
火车票网www.huochepiao.com
火车网www.huoche.com
百姓网www.baixing.com
酷讯网www.kuxun.cn
赶集网www.ganji.com
58网www.58.com
四、网络订票(目前比较正规的几家网络代购)
网络代购火车票攻略
目前开通北京地区网络代购的网站有
分别是：
1、 支付宝：life.alipay.com（提供全国范围的火车票）
2、 久久票务网：www.99pto.com（提供全国范围的火车票）
3、 腾讯财付：chepiao.tenpay.com（提供20多个城市的火车票）
订票流程的区别：
这四家网站订票流程大体一致，1、查询2、选座位3、下订单4、支付5、等待出票结果
五、退票处转转
退票处的票俗称二手票，经过多番努力没买到票的你，可以去退票口转转，看有没有你正好需要的票。如果你RP没问题的话正好有你需要的票，哈哈，你走狗屎运了,恭喜你可以回家了。
六、黄牛党,俗称票贩子.
这个让人又爱又恨的职业啊，有人说没他我们兴许能买得着票，但这也是maybe yes，maybe no的问题.也有人说有了他真方便,黄牛的好处说不完。。。。。呵呵,就不多说他了，反正是超过5元服务费的就为加价了，只是多与少的问题 了.个人建议远途的100以内还是可以接受的。
七、小红帽及站台票.
在火车开车之前还没有买到票.那就带好你的简易行李去车站碰碰运气吧.会有很多票贩在等着你.他们大部分聚集在售票口和退票处,意志坚定者可以通过购买站台票或者出资5元—30元由送货的”小红帽 工人领入站台上火车.只要上火车了,你就就登上回家的归程.
站台票一般春节时都停运了，但你仍可买张接站的站台票进站。或是买张短途车票进站，比如，什么、苏州、昆山等。。。然后找你的车次所停靠的站台.上车再补票.
欢迎各位网友们提供相关信息及补充。总而言之一句话,春运就是八仙过海各显神通的时候.最后一点需提醒各位的就是平日多行善好运自然来哦……JJ
